PBT塑胶原料3030E常用指南,恒浩塑胶颗粒诚信企业

工业品塑胶管道将带动塑胶行业的发展

工业品塑胶管道将带动塑胶行业的发展 塑胶管具有重量轻、耐腐蚀性强、耐压强度高等等优点，在工程方面是***的材料，前年，我国的年生产量达到了800多万吨，同比增长达到百分之三十多，在***来讲可以说是***的。目前是十二五规划的时期，塑胶管道的生产量保持每年在百分之十左右增长。 塑胶原料贯穿于生活的各个角落，特别是目前的西部大开发以及十二五规划之风将带动塑胶管道类塑胶制品的大力发展！所以说塑料模具商场在我国的远景对错常可观的，但是在和国外的进口模具精密、大型、杂乱、长寿命模具技术水平比较，却是相差甚远。

PBT塑胶原料在汽车工业上的典型应用

PBT塑胶原料在汽车工业上的典型应用 PBT塑胶原料硬度高，耐温高，耐摩擦性能强，在工业上应用十分广泛，特别是PBT6、PBT66塑胶原料的应用更是如此，接下来我们就简单介绍下关于PBT塑胶原料在汽车零件方面的应用！ 在汽车上面的应用为突出的就是发动机上面的应用，但是关于这方面的原材料基本上都是阻燃性能好，通常指的就是玻纤增强的PBT塑胶原料，为什么要用玻纤增强的原料呢？主要是这种材料的加入使得PBT原料的硬度、产品的精度以及尺寸的稳定性更为突出，同时PBT塑胶原料的型号较多，而且回收利用的方面，成本方面也有优势，集中一切的因素使得PBT塑胶原料常用在汽车的发动机和发动机盖、装饰盖等上面，这种材料的使用不仅使得一向笨重的汽车变轻，同时也降低了成本。因此汽车上凡是受力要求高，耐高温，阻燃性好的一般首先就会考回用增强型PBT塑胶原料。有一个案例就是90年代宝马公司就开始使用玻纤增强型的PBT塑胶原料，主要用在进气歧管上面，后来很多公司都纷纷效仿，采用这种材料做，都采用增强型的PBT66塑胶原料来制造发动机！机械功能：纯PBT树脂的机械强度不算高，经玻璃纤维或碳纤维增强或矿物质填充之后，其强度和刚性成倍增加，且具有的耐蠕变性，经复合改性后，还可取得磨损功能的自润滑资料。

增强耐热级长春PBT塑胶汽车仪表板新材料

增强耐热级长春PBT塑胶汽车仪表板新材料 长春PBT仪表板是近几年开发的新型汽车仪表板。在设计长春PBT仪表板时，为提高材料的弯曲强度和弯曲模量，一般采用添加无机填料的办法，这是因为无机填料可提髙材料的弯曲模量和热变形温度，减小成型收缩率；模具成型的操作流程 配料与成型试制在进行配料时,一方面要考虑到脱硫剂的特殊用途,另一方面,还要统筹物料的成型功能,选择适宜的成型模具。此外作为无机填料的滑石粉增果好，且对拉伸强度的影响小。研究还表明，髙目数的滑石粉比低目数的滑石粉增果好。这是由于滑石粉的目数越高，平均颗粒度越小，在长春PBT中分散效果越好。 此外，由于长春PBT是非极性有机物，具有疏水性，与无机物滑石粉的分子结构及物理形态极不相同，二者相容性差，黏合能力差，影响材料的性能。因此在设计产品配方时还应加入偶联剂。采用橡胶增韧和矿物填充方法研制的长春PBT长春PBT料，较好地实现了高韧性和高模量的统一，以长春PBT、橡胶、填料以及加工助剂通过双螺杆挤出机加工而成，关键技术是保证材料的刚性、韧性平衡和髙冲击性、耐热性，以及优良的成型加工性和尺寸稳定性。 加工注射成型：温度210-240°;压力：50-80M长春PBT注射速度：中-快；背压：0.7M长春PBT;螺杆转速：20-70r/min;模具温度40-60°。排气口深度：0.0038-0.0076mm。 用途可以用来生产汽车仪表板、汽车散热器隔栅、空调器外壳、空气滤清器壳体、风扇、汽车座椅靠背以及家电、仪表外壳等。